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Na indústria aeroespacial, a segurança é uma questão importante e persistente.Graças ao gás nitrogênio, podem ser mantidas atmosferas inertes, evitando a possibilidade de combustão.Assim, o gás nitrogênio é a escolha ideal para sistemas, como autoclaves industriais, que operam sob altas temperaturas ou pressões.Além disso, ao contrário do oxigênio, o nitrogênio não penetra facilmente através de materiais como vedações ou borracha, comumente encontrados em vários componentes de aeronaves.Para cargas de trabalho aeroespaciais e de aviação grandes e caras, o uso de nitrogênio é a única resposta.É um gás prontamente disponível que não só oferece vários benefícios industriais e comerciais quando se trata de fabricação, mas também é uma solução econômica.
Como o nitrogênio é usado na indústria aeroespacial? 
Como o nitrogênio é um gás inerte, é especialmente adequado para a indústria aeroespacial.A segurança e a confiabilidade de vários componentes e sistemas de aeronaves são prioridades máximas no campo, uma vez que os incêndios podem representar uma ameaça a todas as seções de uma aeronave.Usar gás nitrogênio comprimido para combater esse obstáculo é apenas uma das muitas maneiras pelas quais ele é extremamente benéfico.Continue lendo para descobrir mais algumas razões importantes por que e como o gás nitrogênio é usado na indústria aeroespacial:
1. Tanques de combustível de aeronaves inertes: Na aviação, os incêndios são uma preocupação comum, principalmente em relação aos tanques que transportam combustível de aviação.A fim de minimizar a probabilidade de ocorrência de incêndio nesses tanques de combustível de aeronaves, os fabricantes devem reduzir o risco de exposição à inflamabilidade usando sistemas de inertização de combustível.Este processo envolve a prevenção da combustão com base em um material quimicamente não reativo, como o gás nitrogênio.

2. Efeitos de absorção de choque: Os suportes oleo do material rodante ou os dispositivos hidráulicos usados ​​como molas de amortecedor no trem de pouso de uma aeronave apresentam um cilindro cheio de óleo que é lentamente filtrado em um pistão perfurado durante a compressão.Normalmente, o gás nitrogênio é usado em amortecedores para otimizar a eficiência do amortecimento e evitar a 'dieselização' do óleo no pouso, ao contrário da presença de oxigênio.Além disso, como o nitrogênio é um gás limpo e seco, não há umidade presente que possa causar corrosão.A permeação de nitrogênio durante a compressão é bastante reduzida quando comparada ao ar que contém oxigênio.
3.Sistemas de inflação: O gás nitrogênio contém propriedades não inflamáveis ​​e é, portanto, adequado para a inflação de escorregadores de aeronaves e botes salva-vidas.O sistema de inflação funciona empurrando nitrogênio ou uma mistura de nitrogênio e CO2 através de um cilindro pressurizado, válvula reguladora, mangueiras de alta pressão e aspiradores.O CO2 é normalmente usado em conjunto com gás nitrogênio para garantir que a taxa na qual a válvula libera esses gases não aconteça muito rapidamente.
Inflação de pneus de aeronaves: Ao encher pneus de aeronaves, muitas agências reguladoras exigem o uso de gás nitrogênio.Proporciona uma atmosfera estável e inerte ao mesmo tempo que elimina a presença de umidade na cavidade do pneu, evitando a degradação oxidativa da borracha dos pneus.O uso de gás nitrogênio também minimiza a corrosão das rodas, a fadiga dos pneus e os incêndios como resultado da transferência de calor dos freios.